중국 협곡 위 286m 아치교 연결 성공, 건설 목적은 ‘가난 퇴치’

중국 남서부 쓰촨(四川)성, 구이저우(九州), 윈난(雲南)성 접경지역에 위치한 아치교가 협곡 위에

7일(현지시간) 연결됐다.

중국이 경제 발전에 힘입어 전국을 잇는 고속철과 고속도로를 끊임없이 연결하고 있다.

철도와 도로는 산을 뚫고  바다를 건너며 불가능할 것 같은 도로망이 속속 연결되고 있다.

그야말로 '도로굴기'의 전성기를 맞고 있다. 

 
중국 언론은 7일(현지시간) 주교를 위한 286.4m의 아치교 '지밍산성대교'(鸡鸣三省大桥) 가 먼저 

완공 됐다고 사진과 함께 보도했다. 

중국 남서부 쓰촨(四川)성, 구이저우(九州), 윈난(雲南)성 접경지역에 위치한 아치교가 협곡 위에

7일(현지시간) 연결됐다. 아치교 위에 올려질 주 대교는 올 연말 완공될 예정이다. [AFP=연합뉴스]

2900m의 우멍산 허리를 관통하는 아치교는 협곡으로부터 180m 높이에 세워졌고 양쪽에서 150m 씩

전진해  최근 정 중앙이 연결됐다.

철근 콘크리트 다리는  239t  무게에 달하는 마디를 연결해 가는 버클 공법으로 건설됐다. 

아치교는 협곡 180m 위에 설치 됐다. [신화=연합뉴스]

다리는 윈난성 전슝현과 쓰촨성 쉬융현 그리고 구이저우성 비제시 등 3성을 연결하고 올 연말쯤

주교가 올라가면 최종 개통된다.

중국 정부는 지밍산성대교의 건설 의미에 대해 다리는 접경에 사는 수십만의 주민들의 교통난을

해소하고 더불어 빈곤에서도 벗어날 수 있는 기회를 제공할 것이라고  밝혔다. 

 
다리가 연결되는 지역은 우멍산 집중연편특별지구로 이족, 묘족 등 서남 소수민족이 모여 사는

지역이지만  교통의 사각지대로 놓여 있어 그동안 경제 발전이 지체됐다.  

중국 남서부 쓰촨(四川)성, 구이저우(九州), 윈난(雲南)성 접경지역에 위치한 아치교가 협곡 위에

7일(현지시간) 연결됐다. 아치교 위에 올려질 주 대교는 올 연말 완공될 예정이다. [AFP=연합뉴스]

현지 주민들은 서민 생활에 직결된다며 이 다리를  '민심교'라 부르며 백년의 꿈(百年大梦)이 이뤄

질 거다고 반기고 있다.

또  물류를 나룻배에 의지해 왔던 쓰촨성은 앞으로 도로를 이용한 물류 운송으로 대폭 바뀔 것으로

기대하고 있다. 

쓰촨성은 현재 1800여 개의 나루터가 남아 있다.

김상선 기자